今回は何と！！買ってしまいました(#^.^#)
以前から欲しかったＣＢ１３００ＳＢを♪♪も一つおまけに♪
当然新車なんか買えません(-_-)中古ですが走行４３００ｋｍ新車みたいなもんです
それも０８モデルの一年落ち、訳があって手放したものを購入しました
マフラーはヤマモトのチタン＆カーボンで、それだけで１８万円はするものでノーマルより
すごく軽量になっていてサウンドも最高♪気に入ってます（購入時に付いていました）
後はウェーブローター・スモークテールランプ・フェンダーレス・エンジンスライダーを
取り付けました。
で、３日にツーリングパートナーの三○君と日帰りツーリングへ ＧＯ～～
天気も快晴 和歌山方面へ行く予定でしたが、昔よく走りに出かけた青山高原へ
８時に自宅を出発！１６３号を走り笠置方面へ木津川を右に見ながら高山ダムへ
去年もそう言えば三○君と走りに来ました
高山ダムで小休憩 しばし雑談をして上野方面へ ダム沿いのコーナーは
道も良くコーナーを楽しむ １３００とは思えないほど軽快でブレーキもコントロール
しやすく車体の安定感 タイヤのグリップ感はさすが最新のバイク 運転が巧くなったのかと
勘違いするほどのバイクの完成度に感心！！さすがホンダ
その後名阪国道へ合流し 上野市街のコンビニで休憩をし青山高原へ １０何年ぶりの青山高原 少し車が多く飛ばせなかったが展望台で休憩して大阪へ戻る事に
帰りに三○君とバイクを交換する 乗ってビックリしました
まずアクセルが重たい～キャブをＦＣＲに変えてるのもあるがしかし重たい、走り始めて
ステップが高い！膝が曲がりすぎて正座して乗ってるみたいで足が痺れてきました(；一_一)
何か乗ってるうちに可笑しくて笑ってしまいました、信号待ちで三○君に｢拷問みたいなバイク
やなぁ～｣って言ってしまいました・・・失礼しましたm(__)m
まぁ購入して１５年も経つバイクですもんね仕方ないです、その時代は最新のバイクでした
ＧＰＺ９００ニンジャ 未だに人気のある名車です♪
５０ｋｍ程交替して名阪国道の針で昼食をとる事に、駐車場はバイクの展示会のように
変わったバイクが止まっていました
続々と普段見掛けないバイクが 革のつなぎを着てフルフェースのヘルメット！きまっています♪
でヘルメットを取るとおっちゃん！回るを見るとそう言えばおっちゃんばっかり
そう言う僕もおっちゃんですが、若い子のバイク離れが業界では深刻になっていますが
如実に表れていますね(+o+)
小一時間ほど休憩し大阪へ 途中空いている道でどれくらい出るか確認を
リミッターはまだ解除していないので１９＊ｋｍしか出ない・・たぶんニンジャの方が
最高速は早いと思う 後ろに付いて来てたし(＠_＠;)
今後の課題は、まずはフルパワーにしないと 今で１００ｐｓちょっとでフルにすると１１５ｐｓ
位になるとの事 低中速が悪くなると聞いていますがね・・
３時半に自宅に着き、走行２５０ｋｍってとこでした。
ＣＢに乗って久しぶりのミッション付きのバイクと大排気量車 楽しかったです♪
２日後の広島はＣＢで行きたいとは思いましたがＥＴＣが付いていないしなぁ～
今回は断念 夏のツーリングはＣＢで行きます
今回は三○君ありがとう御座いました、同じ技量の人とのツーリングは楽しいです♪
また誘うんで宜しくね！！
